Сегодня грузовой мотороллер отечественного производства – почти экзотика. Но были времена, когда редко кто не имел «Муравья» на хозяйстве. Автомобили тогда были дорогим удовольствием. Да, и продавались в порядке очереди, на которой люди стояли годами. Другое дело – малогабаритные и […]
В средине прошлого столетия, на фоне всеобщей модернизации, страна особо испытывала дефицит простой в эксплуатации, но в тоже время безотказной мототехники. Чтобы исправить это положение, было принято решение перепрофилировать велозавод Минска в предприятие производящее мотоциклы. Так началась история мотоцикла Минск, […]
Хочу рассказать вам о скутере Irbis. Перечислять достоинства этой модели можно очень долго… Я, пожалуй, начну с внешнего вида. Выглядит irbis скутер достаточно эффектно, он придется по вкусу большинству гонщиков. Не смотря на то, что по размеру он достаточно большой […]
В 1997 году мото компания Nexus Motors вышла на российский рынок. Компания тщательно продумала все детали, которые позволят идеально использовать свою продукцию российскими потребителями. Приспособленные скутеры нексус стали очень популярны уже через три года. Но вскоре компания «Nexus Motors» исследовала […]
Когда речь идет о японских скоростных скутерах, трудно обойти стороной скутеры Yamaha, большинство из которых характерны своей мощностью и резким характером. И дело не в том, что у других японских производителей таких моделей нет, а в том, что основные конкуренты […]
Речь пойдет о лепестковом клапане, который присутствует только на двухтактных моделях скутера. В виду всем известных причин четырехтактные модели обходятся без этой детали. Любые повреждения или нарушения герметичности клапана в большинстве случаев приводят к серьезной поломке. Возможны появления перебоев в работе двигателя, падение мощности, а также полный отказ заводиться.
Лепестковый клапан на скутере – назначение, конструктивные особенности, поломки
Нужна ли регистрация скутера в 2014 году?
Как заменить ремень вариатора на скутер